AS REAL AS IT GETS
 
IVAO Main Site
 
  Примерен инструментален полет - На земята
 
 
  SOFIA TOWER, LZB123, RADIO CHECK
Започваме комуникацията с проверка на радио връзката
  LZB123, SOFIA TOWER, READ YOU 5
Контролерът оценява радио връзката с 5 по петобална система
  SOFIA TOWER, LZB123, GATE 10, REQUEST PUSHBACK AND STARTUP (OR PUSH AND START), IFR TO VARNA, INFORMATION G
Докладваме позицията си, искане за запуск и буксиране (буксиране ако е необходимо), видът на полета с дестинацията и потвърждаваме, че сме прочели информацията, която излъчва АТИС-а на контролера
  LZB123, PUSHBACK AND STARTUP (OR PUSH AND START) APPROVED, TIME 44, FACE NORTH-EAST
Разрешено ни е буксиране и запуск, дадено ни е точно време и ни е указана посоката, на която трябва да обърнем носа на самолета - североизток
  PUSHBACK AND STARTUP (OR PUSH AND START) APPROVED, FACING NORTH-EAST, LZB123
Потвърждаваме, че сме разбрали цялата инструкция, която сме получили чрез точното й повторение
 
  
 
 
SOFIA TOWER, LZB123, READY TO TAXI
След завършване на запуск и буксиране докладваме готовност за рулиране
LZB123, TAXI TO HOLDING POINT RUNWAY 27 VIA N, J AND H, QNH1023
Получаваме инструкция да рулираме до предварителен на полоса 27 по N,J и Н и ни се съобщава атмосферното налягане спрямо морското равнище измерено в hPa
TAXI TO HOLDING POINT RUNWAY 27 VIA N, J AND H, QNH1023, LZB123
Потвърждаваме, че сме разбрали цялата инструкция, която сме получили чрез точното й повторение
 
 
 
 
LZB123, CLEARANCE AVAILABLE
Получаваме съобщение, че контролерът е готов с нашите условия на полета
READY TO COPY, LZB123
Докладваме готовност да записваме условията на полета
LZB123, CLEARED TO VARNA VIA GOLYAMA 4E, CLIMB TO FL140, SQUAWK 4701
Разрешава ни се да летим до Варна следвайки стандартна схема за отлитане GOLYAMA 4E, като първоначално набираме ешалон 140 с транспондер на 4701
CLEARED TO VARNA VIA GOLYAMA 4E, CLIMB TO FL140, SQUAWK 4701, LZB123
Потвърждаваме, че сме разбрали цялата инструкция, която сме получили чрез точното й повторение
READBACK IS CORRECT (OR READBACK CORRECT)
Получаваме потвърждение за правилното ни записване на условията на полета
   
 <<Назад Напред>>
 
  
img
img img
Декларация за поверителност | Условия за ползване
Авторски права (c) 2012 IVAO-BG Training Department